EINLEITUNG
Crane end carriage can be divided into single girder crane end carriage, double girder crane end carriage and gantry crane end carriage. The DAFANG end carriage designed by one time shaping design, the surface of which has been done shot blasting treatment, which is clean and beautiful. Wheel set use module design, so the maintenance and replacement is convenient. The wheels and carrier shafts are forged, machined and heat treated by high quality alloy steel. The assembly can equip with high service life and high reliability bearings.
ADVANTAGE
Motor
- Kompakte Bauweise
- Integrierter Motor + Bremse + Getriebe
- Keilwellengetriebe, stabiler im Rückwärtsgang Direkter Ausgang ohne Kupplung, höherer Wirkungsgrad
- Applikation für Brücken- und Katzfahrt bis 80t Brückenkran
- Stufenloses Fahren
- Käfigläufer, Synchronmotor
- Max.Drehzahl 4800rpm
- Schwere Ausführung 60% ED
- Schutzart IP55
- Elektromagnetische Scheibenbremse
Rad
- DIN GGG70-Gussräder oder 42CrMo4-Schmiederäder
- Q+T-Behandlung, Oberflächenhärtung Pendellager
