Kurze Einführung
Der Gummireifen-Portalkran ist ein Produkt, das auf Basis des schienengebundenen Container-Portalkrans entwickelt wurde und ein breiteres Einsatzspektrum hat. Er kann mit Dieselgeneratoren verwendet werden, schwere Gummireifen werden zum Laufen verwendet, und die hydraulische Lenkung wird gesteuert. Im Vergleich zum schienengebundenen Containerportalkran müssen keine Gleise verlegt und kein Stromversorgungssystem installiert werden, und der Kran kann flexibel und ohne Gleisbegrenzung gesteuert werden. Der Einsatzort kann auch ein gehärteter Zement- oder Asphaltbetonbelag sein, was die Kosten für die Infrastruktur reduziert. Er ist einfach zu bedienen und zu verwenden und kann in verschiedenen Hebeumgebungen eingesetzt werden.
Es hat die Funktionen der geraden Fahrt, schrägen Fahrt, 90° in-situ-Lenkung, etc. Aufgrund des Gummireifen-Gehens, verglichen mit dem Rad-Schiene-Typ, hat es weniger Anforderungen an das Straßenbett und den Boden, und die Ausrüstung hat eine höhere sekundäre Nutzungsrate.DFHOISTS kann Gummireifen-Portalkräne verschiedener Spezifikationen anpassen.
| Typ | Gummireifen-Mobil-Portalkran |
|---|---|
| Tragfähigkeit | 3t bis 100t |
| Hubhöhe | 3 ~ 15 m oder kundenspezifisch |
| Hubgeschwindigkeit | 0,5~8 M/Min oder Frequenzregelung |
| Querfahrtgeschwindigkeit | 0~20 M/Min Frequenzregelung |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans | 0~30 M/Min Frequenzregelung |
| Kran-Drehung-Grad | Geradeausfahrt, Schrägfahrt, 90°-Lenkung vor Ort |
| Schutzart | IP55 |
| Isolationsgrad | F/H Klasse |
| Arbeiterklasse | A5-A6 |
| Arbeitstemperatur | -20 ~ 45 ℃ |
| Spannungsversorgung | Diesel/AC |
| Weg zur Steuerung | Hängetaster / Funkfernbedienung |
| Spezifikation | CE, ISO |
| Sicherheitseinrichtung | Puffer, Stromüberlastungsschutz, Überlastungseinrichtung, Netzausfallschutz |
| Anwendungsbereich | Lager für die Schiffsmontage, Werkstätten für den Maschinenbau oder Lager im Freien, usw. |
