INTRODUCCIÓN
Crane end carriage can be divided into single girder crane end carriage, double girder crane end carriage and gantry crane end carriage. The DAFANG end carriage designed by one time shaping design, the surface of which has been done shot blasting treatment, which is clean and beautiful. Wheel set use module design, so the maintenance and replacement is convenient. The wheels and carrier shafts are forged, machined and heat treated by high quality alloy steel. The assembly can equip with high service life and high reliability bearings.
VENTAJA
Motor
- Diseño compacto
- Motor + freno + caja de cambios integrados
- Transmisión por eje estriado, más estable en conducción inversa Salida directa sin acoplamiento, mayor eficiencia
- Aplicación para la conducción de puentes y carros de hasta 80t de Puente Grúa
- Viaje sin escalas
- Jaula de ardilla, motor síncrono
- Velocidad máxima 4800rpm
- Clasificación 60% ED de alta resistencia
- Protección IP55
- Freno de disco electromagnético
Rueda
- Ruedas de fundición DIN GGG70 o ruedas de forja 42CrMo4
- Tratamiento Q+T, endurecimiento de la superficie Rodamiento autoalineable
