INTRODUCTION
Crane end carriage can be divided into single girder crane end carriage, double girder crane end carriage and gantry crane end carriage. The DAFANG end carriage designed by one time shaping design, the surface of which has been done shot blasting treatment, which is clean and beautiful. Wheel set use module design, so the maintenance and replacement is convenient. The wheels and carrier shafts are forged, machined and heat treated by high quality alloy steel. The assembly can equip with high service life and high reliability bearings.
AVANTAGE
Moteur
- Conception compacte
- Moteur + frein + boîte de vitesses intégrés
- Transmission par arbre cannelé, plus stable en marche arrière. Sortie directe sans accouplement, plus efficace.
- Application pour la conduite de ponts et de chariots jusqu'à la grue EOT de 80t
- Déplacement progressif
- Moteur synchrone à cage d'écureuil
- Vitesse maximale de 4800 tr/min
- Classement ED 60% pour usage intensif
- Protection IP55
- Frein à disque électromagnétique
Roue
- Roues de fonderie DIN GGG70 ou roues de forgeage 42CrMo4
- Traitement Q+T, durcissement de surface Palier auto-aligneur
