INTRODUZIONE
La ruota è una parte importante della gru, che scorre sul binario e sopporta il peso morto e il carico della gru. Il materiale della ruota della gru dovrebbe avere alta resistenza, alta durezza e buona resistenza all'usura.
La Ruota Della Gru è divisa in ruota a cerchio singolo, ruota a doppio cerchio e ruota mancante. La ruota a flangia singola è utilizzata principalmente nella Gru A Cavalletto sotto 5t, meccanismo di funzionamento del carrello della Gru A Ponte Bitrave; La ruota a doppio cerchio è utilizzata principalmente nella Gru A Cavalletto, Gru A Ponte Bitrave, meccanismo di funzionamento della gru, meccanismo di funzionamento della gru di colata, macchina piana elettrica, gruppo della macchina della piattaforma, scarico della nave, cantiere navale, macchina del porto, scarico del carbone, impilamento e presa della macchina, macchina del ponte e così via.
I materiali utilizzati per le ruote sono principalmente i forgiati e il ferro duttile. La forgiatura ha una grande capacità di carico e può essere applicata a superfici di sollevamento con condizioni di lavoro severe come le gru metalliche. Il set di ruote forgiate ottimizza la struttura e le prestazioni del metallo grezzo attraverso macchinari di forgiatura e pressatura per eliminare i difetti della struttura, quindi la prestazione complessiva della ruota forgiata è migliore delle ruote fuse dello stesso materiale. Al giorno d'oggi, molti produttori di gru usano la ghisa nodulare come materiale principale delle ruote, perché la struttura interna della ghisa nodulare stessa è in forma di sferoidizzazione e ha alta resistenza, e a causa dell'alto contenuto di carbonio della ghisa e della buona resistenza all'usura, è più adatta alle condizioni di sollevamento Inoltre, la grafite ha un effetto lubrificante, quindi le ruote in ghisa nodulare sono favorite da sempre più utenti.
Il nostro trattamento termico delle ruote può essere fatto in 3 modi secondo le diverse esigenze. Il primo è il trattamento generale di tempra e rinvenimento, la durezza del battistrada della ruota di HB300-380, pricipalmente usato per i prodotti standard della gru; Il secondo è trattamento di tempra e rinvenimento di media frequenza di superficie, la durezza del battistrada della ruota è HB300-380, può anche fare HRC45-55, pricipalmente usato nei requisiti della durezza del centro della ruota è bassa, i requisiti del battistrada sono alti, non adatti ai prodotti generali di trattamento termico; Il terzo è il trattamento generale di tempra e rinvenimento. La durezza del battistrada della ruota può essere fino a HRC50-56. A causa delle diverse materie prime selezionate, la durezza del battistrada della ruota decadrà con lo strato di profondità.
Processo di produzione
workblank
lavorazione grezza
trattamento termico
test di durezza
lavorazione di finitura
test di dimensione
test non distruttivo
lucidatura
imballaggio e consegna
