PENGENALAN
Pengangkutan hujung kren boleh dibahagikan kepada gerabak hujung kren girder tunggal, gerabak akhir kren girder berganda dan gerabak akhir kren gantri. Kereta penghujung DAFANG direka dengan reka bentuk pembentukan satu kali, permukaannya telah dilakukan rawatan letupan tembakan, yang bersih dan cantik. Set roda menggunakan reka bentuk modul, jadi penyelenggaraan dan penggantian adalah mudah. Roda dan aci pembawa ditempa, dimesin dan dirawat haba oleh keluli aloi berkualiti tinggi. Perhimpunan boleh melengkapkan dengan hayat perkhidmatan yang tinggi dan galas kebolehpercayaan yang tinggi.
KELEBIHAN
Motor
- Perancangan yang padat
- Motor bersepadu + brek + kotak gear
- Transmisi poros spline, lebih stabil dalam pemanduan terbalik Keluaran langsung tanpa gandingan, kecekapan lebih tinggi
- Permohonan jambatan dan troli yang memandu sehingga 80t kren EOT
- Perjalanan tanpa langkah
- Tupai-sangkar, moto segerak
- Kecepatan maksimum 4800rpm
- Penarafan berat 60% ED
- Perlindungan IP55
- Brek cakera elektromagnetik
Roda
- Roda tuang DIN GGG70 atau roda penempaan 42CrMo4
- Rawatan Q + T, permukaan pengerasan Self-aligning bearing
