Søknadsfelt
Mobil båtheisekran er en slags fleksibelt trygt og pålitelig løfteutstyr. Dette utstyret har forskjellige styringsmodus, ta med sin egen kraft, som er egnet for båtløfting av yachtklubben, vann fornøyelsespark, vannet trening senter, marine og så videre.
Hovedtrekkene
Egne dieselgeneratorer for å gi kraft, hele kranen med hydraulisk stasjon; avstanden på løftepunktene justerbar, flere løftepunkter mens du løfter, dekkets kjørestruktur enkel, med funksjonen av skrå bevegelse, Ackerman-styring og roterende 360 ° plassering, med 4% klatreevne ved full belastning; forbindelsen mellom fjernlys og endestråle er ledd form, fjern den delvise belastningen på grunn av kjøring på dårlig trafikkforhold.
Kjerneteknologi
- Den uendelige transporthøyden
- Ingen skader for båten under transport
- Ren rull uten dekkglidning
- Flerpunkts synkroniseringskontroll
- Intern kraftutløsning på kompleks vei
- Dekk uten glid under transport
- Kontroll av tilbakemelding om synkron
- Fleksibel styringskontroll
Strukturell sammensetning
- Løftemekanisme: sikkerhetsbrems Ingen skader løft 1. Løftemekanisme: sikkerhetsbrems Ingen løft
- Styremekanisme: Fleksibel effektiv
- Hydraulisk og elektrisk kontrollsystem: 13 sikkerhetsdeteksjoner som kan være egnet for alle typer båter
- Reisemekanisme: Stabil synkronisering Deteksjonsfeedback
- Justeringsmekanisme for fjæringssenter: Justering før løfting, egnet for alle slags båter.
- Portalkonstruksjon: Høystyrkemateriale Variabel snittdesign
Parameter for mobilbåtheis
Tonnasje | 50 | 100 | 150 | 200 | 300 | 600 | 800 | 1200 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Løftehastighet m / min | 0~2.5 | 0-1 | 0-1 | 0-1 | 0-1 | 0-1 | 0-0.6 | 0-0.6 |
Reisehastighet m / min |
0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-15 | 0-10 |
Klatreevne | 4% | 4% | 4% | 4% | 4% | 4% | 2% | 2% |
Løftemekanisme / løftepunkt Nr. | 4/8 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/32 | 8/32 | 8/32 | 8/64 |
Dieselmotorkraft | 85 | 112 | 132 | 200 | 250 | 2×200 | 2×230 | 2×380 |
Totalvekt på utstyr | 36 | 62 | 78 | 108 | 182 | 280 | 400 | 556 |