บทนำ
โครงท้ายเครนสามารถแบ่งออกได้เป็นโครงท้ายเครนคานเดี่ยว โครงท้ายเครนคานคู่ และโครงท้ายเครนเครนแกนทรี โครงท้าย DAFANG ออกแบบโดยใช้การขึ้นรูปครั้งเดียว โดยพื้นผิวได้รับการพ่นทรายเพื่อให้ดูสะอาดและสวยงาม ชุดล้อใช้การออกแบบแบบโมดูล จึงสะดวกในการบำรุงรักษาและเปลี่ยนล้อและเพลาพาหะถูกหลอม กลึง และอบด้วยความร้อนด้วยเหล็กอัลลอยด์คุณภาพสูง ส่วนประกอบสามารถติดตั้งตลับลูกปืนที่มีอายุการใช้งานยาวนานและเชื่อถือได้สูง
ความได้เปรียบ
เครื่องยนต์
- การออกแบบที่กะทัดรัด
- มอเตอร์แบบบูรณาการ + เบรค + กระปุก
- การส่งกำลังเพลาแบบ Spline มีเสถียรภาพมากขึ้นในการขับถอยหลัง
- แอพลิเคชันสำหรับสะพานและรถเข็นที่ขับเครน EOT ได้ถึง 80t
- การเดินทางแบบไม่มีขั้นบันได
- กรงกระรอก moto ซิงโครนัส
- ความเร็วสูงสุด 4800rpm
- พิกัด 60% ED สำหรับงานหนัก
- การป้องกัน IP55
- ดิสก์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
ล้อ
- ล้อหล่อ DIN GGG70 หรือล้อปลอม 42CrMo4
- การรักษา Q+T การชุบแข็งผิว ตลับลูกปืนปรับแนวได้เอง
