GIỚI THIỆU
Cỗ xe cuối cần trục có thể được chia thành cỗ xe cuối cần trục dầm đơn, cỗ xe cuối Cầu Trục Dầm Đôi và cỗ xe cuối cần trục. Cỗ xe cuối DAFANG được thiết kế theo thiết kế định hình một lần, bề mặt đã được xử lý nổ mìn, sạch và đẹp. Bộ bánh xe sử dụng thiết kế dạng module nên việc bảo trì, thay thế thuận tiện. Các bánh xe và trục mang được rèn, gia công và xử lý nhiệt bằng thép hợp kim chất lượng cao. Việc lắp ráp có thể trang bị tuổi thọ cao và vòng bi có độ tin cậy cao.
LỢI THẾ
Động cơ
- Thiết kế nhỏ gọn
- Tích hợp động cơ + phanh + hộp số
- Truyền trục spline, ổn định hơn khi truyền động ngược lại Đầu ra trực tiếp mà không cần khớp nối, hiệu quả cao hơn
- Ứng dụng cho cầu và xe đẩy Cầu Trục Xoay EOT 80t
- Du lịch vô cấp
- Mô tơ lồng sóc, đồng bộ
- Tốc độ tối đa 4800 vòng / phút
- Xếp hạng ED 60% hạng nặng
- Bảo vệ IP55
- Phanh đĩa điện từ
Bánh xe
- Bánh xe đúc DIN GGG70 hoặc bánh xe rèn 42CrMo4
- Xử lý Q + T, làm cứng bề mặt Vòng bi tự căn chỉnh
